Buscan mejorar movilidad, servicios y conectividad en La Fortaleza y localidades cercanas.
Rafael Cruz
Cortazar, Gto., a 29 de septiembre de 2026-. Mientras avanzan en la comunidad de La Fortaleza los trabajos relacionados con el proyecto del Tren Querétaro-Irapuato, impulsado por el Gobierno Federal, el municipio de Cortazar busca aprovechar esta infraestructura para generar obras que no solo atiendan las necesidades inmediatas de la localidad, sino que también sienten las bases para mejorar las condiciones de comunidades aledañas.
La directora de Obras Públicas de Cortazar, Mayra González Silva, señaló que, de manera paralela a las acciones del proyecto ferroviario, la administración municipal incorporó obras complementarias con la intención de que los beneficios de esta nueva infraestructura no se concentren únicamente en las vías del tren.
La funcionaria explicó que el objetivo consiste en generar infraestructura para mejorar las condiciones de vida y conectividad de los habitantes de La Fortaleza y localidades cercanas, considerando el impacto que tendrá el proyecto ferroviario en esta zona del municipio.
El proyecto del Tren Querétaro-Irapuato contempla la construcción de aproximadamente 108 kilómetros de vía férrea y seis estaciones, entre ellas la correspondiente a la zona Cortazar/Villagrán. De acuerdo con información del Gobierno Federal, el sistema busca conectar Querétaro con Apaseo el Grande, Celaya, Cortazar/Villagrán, Salamanca e Irapuato, con trenes que alcanzarían velocidades de entre 160 y 200 kilómetros por hora.
En el caso particular de La Fortaleza, la obra ferroviaria también llevó a las autoridades a revisar las condiciones de movilidad de la comunidad. Uno de los puntos sobre la mesa es la permanencia de una vía que actualmente utilizan los habitantes para comunicarse con Cortazar y que podría resultar afectada por la construcción del proyecto. El municipio incluso planteó ante la Federación una alternativa mediante un carril de contraflujo para evitar que la localidad enfrente mayores dificultades de acceso.
A ello se suman necesidades históricas de infraestructura, como drenaje, pavimentación y manejo de aguas pluviales, particularmente porque algunas zonas de La Fortaleza presentan problemas de inundación durante la temporada de lluvias. El Gobierno Municipal ha señalado que busca mejorar la accesibilidad y generar infraestructura que permita aprovechar el proyecto ferroviario como un detonante de desarrollo para la zona.
De esta manera, la estrategia municipal apunta a que el paso del tren no se traduzca únicamente en nuevas vías y una estación, sino también en una oportunidad para mejorar caminos, servicios y conectividad en las comunidades que se encuentran dentro del área de influencia del proyecto.
La apuesta, de acuerdo con Obras Públicas, consiste en que La Fortaleza no termine simplemente partida por las vías del tren, sino conectada a nuevas oportunidades de infraestructura y desarrollo, con beneficios para otras localidades cercanas.
El Tren Querétaro-Irapuato inició formalmente su construcción en septiembre de 2025. El Gobierno Federal ha señalado que el proyecto beneficiará a más de 2 millones de personas y generará cerca de 10 mil empleos, entre directos e indirectos, como parte de la nueva infraestructura ferroviaria de pasajeros del país.
En ese contexto, las obras complementarias que plantea el municipio adquieren especial relevancia, pues el reto para Cortazar será que la llegada del tren no solo modifique el paisaje de La Fortaleza, sino que también se traduzca en mejores condiciones de movilidad y servicios para quienes viven alrededor de este nuevo corredor ferroviario.
LSOG
