Se espera que para el 2026 las 17 rutas de transporte operen con sus respectivos cambios.
Laura Villafaña
Irapuato, Gto. a 10 de diciembre de 2025-. El director de Movilidad y Transporte Público de Irapuato, Alfredo Torres Nohra, mencionó el proceso paulatino para la modificación de las 17 rutas de camiones al ser sugeridas por el estudio de reestructura realizado mediante un convenio con la agencia alemana GIZ, como parte de la transición al Sistema Integral de Transporte de Irapuato (SITI).
Precisó que otras rutas que necesitan ser modificadas se socializan con los usuarios de la zona por donde transitan estás unidades, lo que será más accesible en esta temporada vacacional donde baja la demanda del servicio.
“De las 17, tenemos ocho ya socializadas con el transportista, con los usuarios y distribuidos a lo largo de lo que es la ruta en todas las colonias y de estas 8, ya operan 2. Y yo creo que ahorita que nos baja la afluencia del transporte público, por lo general cuando las escuelas salen de vacaciones nos baja un 40%, pudiera ser un buen momento para ir implementando algunas más”, explicó.
El funcionario estimó que, para principios del 2026, es posible que las 17 rutas del transporte público ya operen con los ajustes, pues hasta ahora habría aceptación de las y los usuarios, aunque con sus respectivas discrepancias, puesto que esto significa caminar unos metros más, sin embargo, se les explicó que la unidad será más constante y sin contratiempo.
Este diagnóstico busca eficientar y agilizar el transporte debido a la consideración de trayectos en rutas por calles terciarias y estrechas, en donde generalmente se circulan unidades con las mismas dimensiones, lo que ocasiona demoras y es una problemática.
“El beneficio es que el camión va a ser más constante, o sea, ese entretener de las rutas en vialidades primarias pues nos va a hacer una ruta más ágil. Estamos muy preocupados en la mañana por tener las flotas para que los camiones salgan a tiempo, pero bueno, si el camión sale a tiempo y luego se encuentra un camión a lo mejor de otra misma ruta en una calle primaria, digo, en una calle terciaria, o un camión de un repartidor de los grandes que hay en una calle terciaria, pues bueno, ahí ya nos rompió 5, 6, 7, 10, 15 minutos, y pues bueno, ya en vez de que ese camión, en vez de que sea cada 15 minutos, pues ya se fue hasta media hora”, añadió.
LSOG