De acuerdo con funcionarios municipales, ya están trabajando en el proyecto, pero primero darán mantenimiento a las ciclovías existentes que ya están en deterioro y se quedaron un poco rezagadas.
Laura Villafaña.
Irapuato, Gto., a 23 de octubre de 2025. El director de Movilidad en Irapuato, Alfredo Torres Nohra informó que el proyecto que se busca aterrizar es unir los tramos de ciclovía para crear un gran circuito que se conecte al centro de la ciudad.
Precisó que no se trata de crecer en kilómetros, sino unir Solidaridad que, aunque la gran parte tiene ciclovía un tramo se perdió, también se contempla el bulevar Arandas que conecta a Fovissste y ampliar en dirección al estadio Sergio León Chávez para conectarla con Guerrero; además de unir cuatro esquinas a la calle Revolución.
“Sostenes Rocha, pues esa idea es juntar la ciclovía de Insurgentes con ella y traerla hasta el centro, posteriormente buscaremos la forma de traerla la de la Calzada, pero es al final de cuentas ser un gran circuito que corre por todo, Solidaridad, Cuarto, Cinturón, bulevar Arandas y traerla hasta el centro y entonces ya cuando tengamos ese gran circuito pues las opciones, ya nos cambia el panorama, empezamos a tener más opciones y podemos empezar a juntar los pequeños tramos que se quedaron en un momento aislados de ciclovía para poder realmente dar una opción a todos los ciclistas”, dijo.
De acuerdo con el funcionario municipal, ya están trabajando en el proyecto, aunque por lo pronto darán mantenimiento a las ciclovías existentes que ya están en deterioro y se quedaron un poco rezagadas para lo que renovará pintura, asfalto.
Ya con dichos ajustes, continuarán con la unión de los tramos de ciclovía que actualmente comprenden 32 kilómetros.
Explicó que el plan maestro refiere que haya una base que hoy no habría al sur o norponiente de la ciudad, lo que se prevé trabajar, una vez que ya exista el circuito
“Primero para nosotros es el plan maestro, es que tengamos una base, porque hoy no hay una base hoy creo una ciclovía en la zona sur que no va a conectar a nada, otra en el norponiente que no va a crear nada, entonces teniendo este circuito porque al final de cuentas atraviesa la ciudad entonces de ahí se quedan las bases para poder empezar a diseñar ciclovías que partan de este gran circuito y podamos ir creando una red”, añadió.
PRMP