Ernesto Ramírez subrayó que los accidentes son inevitables en un sistema dinámico donde personas y vehículos interactúan constantemente; sin embargo, lo prevenible son las consecuencias fatales.
Daniel Vilches.
León, Gto., a 05 de marzo de 2026. – El representante de URBE, Ernesto Ramírez, afirmó que la solución a la creciente siniestralidad vial no está únicamente en reforzar operativos o sanciones, sino en replantear de fondo el diseño urbano.
Desde el enfoque sistémico de la seguridad vial, sostuvo que la ciudad debe construirse pensando primero en la protección de la vida y no en la velocidad de los vehículos.
Explicó que las grandes avenidas rectas, con múltiples carriles amplios, incentivan naturalmente a conducir más rápido, lo que incrementa exponencialmente el riesgo de muertes y lesiones graves.
Recordó que en total se registran un aproximado de 110 muertes viales en León durante el 2025.
Ramírez subrayó que los accidentes son inevitables en un sistema dinámico donde personas y vehículos interactúan constantemente; sin embargo, lo prevenible son las consecuencias fatales. Para ello, consideró indispensable reducir velocidades, limitar la invasión de carriles exclusivos y rediseñar ciclovías y cruces para que sean verdaderamente seguros.
Aseguró que mientras la infraestructura siga privilegiando al automóvil, los siniestros con víctimas graves continuarán repitiéndose.
AECM