Rehabilita SICT carretera federal 45 con inversión de 276 millones de pesos

La obra contempla 44 kilómetros y utilizará polvo de llanta reciclada en la mezcla asfáltica.

Laura Villafaña 

Irapuato, Gto., a 10 de agosto de 2026-. La directora de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Guanajuato, Irma Leticia González Sánchez, dio detalles de la obra de rehabilitación que ya se realiza en la carretera federal 45, en su tramo de Irapuato al entronque de Comanjilla, en León, por donde circulan diariamente más de 50 mil vehículos y que enlaza a los parques industriales del corredor.

Esto ocurrió durante una presentación del proyecto a la que asistieron los encargados de la obra, que deberá concluir en diciembre. Los trabajos implican el uso de nueva tecnología para el reencarpetamiento con polvo de llanta reciclada, que incorporan a la mezcla asfáltica.

González Sánchez compartió que invertirán 276 millones de pesos en esta obra para intervenir 44 kilómetros de cada cuerpo, en ambos sentidos, con sus respectivos tres carriles. Sin embargo, el presupuesto no alcanzó para llegar hasta León, aunque ya gestionan recursos para ampliar los trabajos.

También se informó que las labores se realizan de las 10 de la mañana a las 4 o 5 de la tarde, dependiendo del tramo, debido a que contemplaron el traslado de los trabajadores que deben ingresar a las plantas de la zona. La medida busca minimizar las afectaciones a la circulación.

Sin embargo, las autoridades pidieron a los usuarios considerar sus horarios de salida en caso de viajar por esta carretera, pues recurrirán al cierre de uno o dos carriles. Agregaron que trabajar durante la noche resultaría complicado, debido a que en ese horario se intensifican las lluvias, lo que impediría avanzar conforme al proceso de la obra.

“Nunca se van a obstruir totalmente los carriles, más bien, como bien lo mencionaba el ingeniero, habrá veces que se abran dos carriles, habrá veces que uno, pero se va a tratar de que sea lo más fluido y lo más coordinado posible. Por eso era importante decirles esta información, no se va a obstruir, como bien, valga la redundancia, no hay muchas salidas alternas porque colapsamos, mejor vamos a darle agilidad para que rápido se termine. Y sí, está Comanjilla y en la otra parte es lo que nosotros ya estamos trabajando para bajar el recurso para que de una vez se termine ya llegando a León”, concluyó.

LSOG