Contemplan el Plan Maestro de uso de suelo de las vías del ferrocarril | ContextoNN

Este plan consiste en alrededor de 20 o 30 proyectos ejecutivos de diferente envergadura, que  van desde los parques, vialidades y entronques, los cuales se estima que tendrían un costo de 25 a 30 millones de pesos, en los cuales se definiría el costo total de las obras.

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Este mes, deberán concluir plan maestro para uso de vías por proyecto de Ferroférico

El proyecto se mantiene enfocado a la creación de dos ejes sobre el espacio que dejarán las vías una vez que sea terminado el Ferroférico, el primero, norte-sur sobre la línea NB de Kansas destinado a la conectividad y movilidad con uso compartido de automóviles particulares.

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