El funcionario comentó que los vehículos eléctricos deben considerarse como una “alternativa” para el medio ambiente, pero no necesariamente como una política de movilidad sostenible.
Fernanda Bataller.
Guanajuato, Gto., a 03 de agosto 2026.- El subsecretario de Movilidad del estado, Francisco de Anda Orellana, consideró como positivo avanzar hacia la electrificación del transporte público, aunque descartó que la sustitución de vehículos de combustión por eléctricos represente, por sí sola, una solución a los problemas de movilidad.
Señaló que los vehículos eléctricos son aproximadamente 30% más pesados debido a sus baterías, lo que puede incrementar el deterioro del pavimento en las carreteras y generar mayores gastos de mantenimiento para los municipios y el Estado.
El subsecretario comentó que mientras un vehículo convencional puede pesar alrededor de una tonelada y media, uno eléctrico puede acercarse a las dos toneladas.
Por lo anterior, comentó que los vehículos eléctricos deben considerarse como una “alternativa” para el medio ambiente, pero no necesariamente como una política de movilidad sostenible.
El funcionario indicó que la solución a los problemas de movilidad debe enfocarse en fortalecer el transporte público conforme a la jerarquía establecida en la Ley de Movilidad, que prioriza al peatón, la bicicleta y posteriormente al transporte público.
Lo anterior lo señaló durante las mesas de trabajo de la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial en el Congreso del Estado, con motivo del análisis de dos iniciativas de reforma en materia de electromovilidad y mejora regulatoria.
ALMR.
