La carpeta de investigación CI-FITLH-1/UI/1S/D/00631/05-2021, detalla separaciones de 30 centímetros, entre las dos trabes que se desplomaron, lo que pudo influir en la tragedia, además, expertos de Servicios Periciales de la FGJ hallaron un desgaste en las vías donde sucedió el siniestro, presuntamente por falta de mantenimiento.
Agencias
Ciudad de México, 06 de Mayo 2021.- Iniciaron los peritajes por parte de la Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México para esclarecer la causa del colapso en la Línea 12 del Metro.
En el primer día, trabajaron peritos de tránsito, de seguridad, topografía, arquitectura e ingeniería, así como en fotografía y criminalística.
En tanto, la carpeta de investigación CI-FITLH-1/UI/1S/D/00631/05-2021, citada por La Silla Rota, detalla separaciones de 30 centímetros, entre las dos trabes que se desplomaron, lo que pudo influir en la tragedia.
Sumado a ello, expertos de Servicios Periciales de la FGJ hallaron un desgaste en las vías donde sucedió el siniestro, presuntamente por falta de mantenimiento.
A la par de los peritajes, la Fiscalía de la capital realiza diligencias por ocho carpetas de investigación, relacionadas al colapso, por distintos delitos como homicidio culposo, lesiones culposas y daño a la propiedad.
El Gobierno de la Ciudad de México, a través de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), contrató a la empresa noruega DNV para un peritaje externo.
Actualmente, suman 25 personas muertas por el colapso en la Línea 12 del Metro.