Alejandro Navarro, planteó que con base en el Plan de Movilidad del Municipio y ante el incremento de la actividad turística en los últimos meses, los autobuses turísticos puedan utilizar los estacionamientos ubicados fuera del Centro Histórico para evitar congestionamientos viales mayores, en especial en temporadas de alta afluencia de visitantes.
José Rentería
GUANAJUATO, GTO., 20 DE NOVIEMBRE DE 2019.- El Presidente Municipal de Guanajuato, Alejandro Navarro, planteó que con base en el Plan de Movilidad del Municipio y ante el incremento de la actividad turística en los últimos meses, los autobuses turísticos puedan utilizar los estacionamientos ubicados fuera del Centro Histórico para evitar congestionamientos viales mayores, en especial en temporadas de alta afluencia de visitantes.
Esto luego de que en el fin de semana largo del 15 al 18 de noviembre pasado la ciudad recibiera más de 50 mil visitantes y turistas, lo que incrementó el tráfico en las vialidades de la zona centro.
Dijo que la propuesta es que los autobuses turísticos que transportan visitantes a la ciudad no entren a la zona del Centro Histórico, sino que se estacionen en la Ex Estación del Ferrocarril, en el terraplén del Acceso Diego Rivera, en la Central Camionera o en el estacionamiento de la Plaza de Toros, desde donde las personas puedan trasladarse al corazón de la ciudad en un transporte público evitando saturar más las vialidades con vehículos de gran tamaño.
Apuntó que dicho Plan de Movilidad ya se ha comenzado a implementar con el tema de la central de transferencia de transporte público, del cual ya se adjudicó la obra por un monto de dos millones 600 a tres millones de pesos y se va a empezar en breve en la Ex Estación del Ferrocarril y el próximo año se le meterá recurso a la calle del Encino y a la Plaza de Toros para que permita desahogar mucho más rápido el tráfico.
Durante el puente vacacional se registró la llegada de más de 150 autobuses turísticos, de los que algunos se estacionaron en las inmediaciones de El Pípila, de Valenciana y de la Presa de la Olla generando más conflictos viales.